전체 글111 정선아리랑열차 후기, 3년 만에 돌아온 가장 느린 여행 기차 여행이라고 하면 보통 목적지까지 빠르게 이동하는 교통수단을 떠올립니다. 그런데 정선아리랑열차는 조금 달랐습니다. 직접 타보니 이 열차의 진짜 매력은 어디에 도착하느냐보다 어떻게 이동하느냐에 있었습니다.청량리에서 출발해 제천을 거쳐 정선 아우라지까지 이어지는 여정. 창밖으로 이어지는 강과 산을 바라보다 보니 어느 순간 목적지보다 이동하는 시간이 더 기억에 남았습니다.3년 만에 다시 달리는 정선아리랑열차정선아리랑열차는 수해와 낙석 피해로 2021년 운행이 중단됐다가 약 3년 만에 다시 운행을 시작했습니다.이번 재개통과 함께 객차 내부도 상당 부분 새롭게 바뀌었습니다. 가장 인상적이었던 부분은 창문이었습니다.일반 열차보다 훨씬 넓은 창 덕분에 산 능선과 계곡 풍경이 시야 가득 들어왔습니다. 실제로 좌석에.. 2026. 5. 26. 가평 용추계곡 (냉풍골, 구유연, 제육볶음) 솔직히 말씀드리면, 저는 여름마다 "계곡은 차 없으면 못 간다"고 철석같이 믿고 있었습니다. 그런데 지하철과 마을버스 환승 한 번으로 가평 용추계곡까지 다녀올 수 있다는 걸 직접 경험하고 나서야 그 생각이 완전히 깨졌습니다. 청량리역에서 경춘선을 타고, 가평역에서 71-4번 버스로 환승하면 30분도 채 안 됩니다. 환승 요금도 별도로 나가지 않습니다.지하철로 계곡까지, 진짜 되는 건지 의심했습니다계곡 여행은 차가 있어야 제대로 즐길 수 있다고 보는 시각도 있는데, 저는 이번 경험 이후 그 말에 선뜻 동의하기 어려워졌습니다. 청량리역에서 경춘선(京春線)을 타면 가평역까지 1시간 남짓이면 도착합니다. 경춘선이란 서울 청량리와 강원도 춘천을 잇는 광역철도 노선으로, 수도권 전철과 동일한 환승 체계를 갖추고 있.. 2026. 5. 14. 서울 도심에서 만난 깊은 숲길, 북악하늘길 2산책로 트레킹 후기 서울에도 이런 길이 남아 있다는 게 조금 놀라웠습니다.버스 한 번 타고 도착한 곳인데, 숲 안으로 들어가는 순간 분위기가 완전히 달라졌습니다. 차 소리는 점점 멀어지고, 나무 냄새와 흙길이 이어지는 풍경이 생각보다 훨씬 깊었습니다.북악하늘길은 원래 오랫동안 일반인 출입이 제한됐던 곳입니다.1968년 1·21 사태 이후 북악산 일대가 군사보호구역으로 지정되면서 수십 년 동안 통제됐고, 이후 2010년부터 일부 구간이 개방됐다고 합니다.오랫동안 사람 손이 닿지 않았던 덕분인지, 서울 한복판이라고 믿기 어려울 만큼 자연이 잘 보존돼 있습니다. 실제로 걸어보면 왜 이곳을 ‘서울 속 숨겨진 숲길’이라고 부르는지 금방 이해됩니다.성신여대입구역에서 시작하는 북악하늘길 코스저는 성신여대입구역 6번 출구에서 1162번 .. 2026. 5. 13. 지평막걸리의 그 ‘지평’, 직접 가보니 생각보다 더 특별했던 양평 지평역 여행 마트에서 지평막걸리를 집어 들면서 '지평'이 실제 지명인지 한 번도 생각해본 적이 없었습니다. 저도 마찬가지였습니다. 그냥 브랜드 이름인 줄만 알았죠. 그런데 경기도 양평 끝자락에 진짜 지평이라는 마을이 있고, 그곳에는 100년 된 양조장과 한국전쟁의 기억이 함께 남아 있습니다.지평양조장: 술 익는 공간이 전쟁 지휘소가 되기까지지평역에 내리면 처음엔 조금 당황할 수 있습니다. 출구가 하나뿐이고, 역 앞 풍경은 관광지와는 거리가 멉니다. 오래된 가게들과 조용한 골목, 딱 그만큼의 마을입니다. 저도 처음 이런 류의 소도시를 걸었을 때 '뭘 보러 온 거지?' 싶었던 적이 있는데, 걷다 보면 그 조용함 자체가 이유가 된다는 걸 나중에야 알게 되었습니다.역에서 도보로 5분 정도 걸으면 지평양조장 이정표가 보입니다.. 2026. 5. 12. 북한산 문수사 겨울 산행 후기, 서울 도심에서 만난 조용한 산중 사찰 솔직히 말씀드리면, 저는 처음에 문수사가 그냥 북한산에 있는 작은 암자 정도라고 생각했습니다. 그런데 막상 올라가 보니 이야기가 전혀 달랐습니다. 서울 한복판에서 지하철과 버스를 타고 1시간도 안 되어 이런 공간에 닿을 수 있다는 사실이, 솔직히 예상보다 훨씬 인상적이었습니다.불광역에서 구기계곡까지, 도심에서 산중으로혹시 서울에 살면서도 "북한산은 멀 것 같아서"라는 이유로 미뤄두신 분 있으신가요? 저도 그랬습니다. 그런데 실제로 가보니 접근성이 생각보다 훨씬 좋았습니다.지하철 3호선 불광역 2번 출구로 나와 맞은편 파출소 방향으로 건넌 뒤, 왼쪽 방향의 버스정류소에서 7212번 버스를 타면 됩니다. 배차 간격은 약 12분이고, 약 10분을 달리면 승가사입구 정류소에서 내리게 됩니다. 비봉 공영 주차장도.. 2026. 5. 11. 강남둘레길 (생태하천길, 대모산 숲길, 무장애 탐방) 솔직히 처음엔 강남에서 자연을 느낀다는 게 좀 어색하게 느껴졌습니다. 빌딩과 차량 소음이 먼저 떠오르는 동네에서 하천길과 숲길이라니 싶었거든요. 그런데 막상 수서역에서 출발해 탄천과 세곡천, 대모산을 거쳐 도곡역까지 걸어보고 나서는 그 생각이 완전히 바뀌었습니다. 강남둘레길 2코스와 3코스, 예상보다 훨씬 자연에 가까운 길이었습니다.탄천과 세곡천이 만드는 생태하천길의 실력강남둘레길 2코스의 공식 명칭은 '생태하천길'입니다. 수서역에서 헌릉IC까지 총 6.3km 구간인데, 이 중 약 3km 가까이가 무장애 데크길로 구성되어 있습니다. 무장애 데크길이란 휠체어나 유모차도 통행할 수 있도록 단차와 경사를 최소화한 보행 전용 노면을 말합니다. 실제로 걸어보면 노면이 매끄럽고 평탄해서 운동화 하나면 충분하고, 중.. 2026. 5. 10. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 ··· 19 다음
